п»їп»ї Ôàêòû èñòîðèè è ýâîëþöèè 500 Ìåðñåäåñà :: NGSA.RU
 

 
Ïóáëèêàöèè î òðàíñïîðòå è àâòîñïîðòå
ÍÀÖÈÎÍÀËÜÍÀß ÃÎÍÎ×ÍÀß ÑÅÐÈß ÀÂÒÎÂÀÇ

17-04-2015

Ôàêòû èñòîðèè è ýâîëþöèè 500 Ìåðñåäåñà

Íàñòîÿùåé ëåãåíäîé ñòàíîâèòñÿ ñåãîäíÿ ìîäåëü 500 Ìåðñåäåñà, ñóìåâøàÿ ïåðåæèòü óæå äàëåêî íå åäèíñòâåííûé ðåñòàéëèíã, íî âñå åùå èìåþùàÿ íåìàëóþ ïîïóëÿðíîñòü. Ïîÿâëåíèå ïåðâîãî ïðåäñòàâèòåëÿ ýòîãî ìîäåëüíîãî ðÿäà ïðîèçîøëî åùå â 50-õ ãîäàõ ÕÕ âåêà. Àâòîìîáèëü òóò æå çàâîåâàë øèðîêèé êðóã ïîêëîííèêîâ. À ñåãîäíÿøíÿÿ ìîäèôèêàöèÿ ýòîé ðàçðàáîòêè ïîëó÷èëà åùå áîëüøåå ïðèçíàíèå.

CL 500 Ìåðñåäåñ

Ìîìåíòû èç ïðîøëîãî

Ïîÿâëåíèå íà äîðîãàõ ñòðàí Åâðîïû íîâîé ìîäåëè Ìåðñåäåñà 500 ìîæíî îôèöèàëüíî äàòèðîâàòü äàëåêèì 1951 ãîäîì. Ðàçðàáîòêà, ñðàçó íàçâàííàÿ «ëåãêèì êîìôîðòîì», èìåëà âàðèàíòû êàáðèîëåòà è ñåäàíà. Âûïóñê îäíîãî èç íèõ çàâåðøèëñÿ â 1955 ãîäó, à âòîðîãî â 1954.

Mercedes 300SL Gullwing 1955 ãîäà

Îäíàêî Øòóòãàðòîâñêèõ àâòîìîáèëåñòðîèòåëåé ýòî íå îñòàíîâèëî. Î÷åíü ñêîðî ïîÿâèëñÿ àâòîìîáèëü ñîâåðøåííî èíîãî êëàññà CL 500. Ýòà ìîäåëü Ìåðñåäåñà áûëà âûïîëíåíà â âèäå êîìïàêòíîãî êóïå, îáîðóäîâàííîãî íîâûì äâèãàòåëåì, èìåþùåì øåñòèöèëèíäðîâóþ êîíñòðóêöèþ è ðàáîòàþùåì íà áåíçèíå. Ìîäèôèêàöèþ ïðèçíàëè âåñüìà óäà÷íîé, ÷òî ïîçâîëèëî ïðîäåðæàòüñÿ åé ñ íåêîòîðûìè íåçíà÷èòåëüíûìè êîððåêòèðîâêàìè äî 1971 ãîäà.

Ñåðåäèíà 70-õ áûëà îçíàìåíîâàíà âûïóñêîì åùå îäíîé àâòîìîáèëüíîé ëèíåéêè ïðîèçâîäèòåëÿ – SLC, îáúåäèíèâøåé ïîä ñâîåé ýãèäîé âåðñèè 350, 450 è 500 Ìåðñåäåñîâ. Íî â ýòîò ðàç êîíöåðí ïîñòèãëà íåóäà÷à, è ìíîãèå ñïèñàëè åãî ïðîáëåìû íà íà÷àëî òîïëèâíîãî êðèçèñà. Îí çíà÷èòåëüíî ñîêðàòèë ñïðîñ íà ñïîðòèâíûå àâòîìîáèëè, êðîìå ýòîãî êîíöåðí ñàì ñåáå ñîçäàë íîâîå îñëîæíåíèå, ïðåäñòàâèâ ïîòðåáèòåëÿì âåðñèþ Ìåðñåäåñà Ñ-123, ñòàâøóþ ñåðüåçíûì êîíêóðåíòîì ïÿòèñîòîãî.  èòîãå ïðîäàæè 500 Ìåðñåäåñîâ ïîëíîñòüþ ñíèçèëèñü, è â 1989-ì ìîäåëü ñíÿëè ñ ïðîèçâîäñòâà. Ìíîãèå ïðîãíîçèðîâàëè, ÷òî äàííûé òèï àâòî óæå íå âîçðîäèòñÿ.

Ñåãîäíÿøíèé äåíü

Ñäåëàâ ïàóçó íà öåëîå äåñÿòèëåòüå, âíîâü î ìàøèíå óñëûøàëè òîëüêî â 1999. Áëàãîäàðÿ ñëàæåííîé ðàáîòå êîíñòðóêòîðîâ è äèçàéíåðîâ, çàáûòàÿ ìîäåëü 500 Ìåðñåäåñà CL ñíîâà ñòàëà ïîÿâëÿòüñÿ íà àâòîìîáèëüíûõ ðûíêàõ. Êîãäà íà÷àëñÿ î÷åðåäíîé âûïóñê ýòîé ìîäèôèêàöèè Ìåðñåäåñ Áåíö îôèöèàëüíûé äèëåð êîíöåðíà îáúÿâèë îá èçìåíåíèÿõ, ïðîèçîøåäøèõ ñ ìîäåëüþ.

Mercedes-Benz SLS AMG

Òåïåðü ìàøèíó îñíàñòèëè êóçîâîì êóïå, ïîä êàïîòîì ïðîèçîøëî ïîÿâëåíèå V-îáðàçíîãî âîñüìèöèëèíäðîâîãî ìîòîðà CL63AMG ñ ìîùíîñòüþ â 420 ëîøàäèíûõ ñèë, à ïîñëå 2004 ãîäà áûë ñîçäàí äâèæîê ñ åùå áîëüøåé ìîùíîñòüþ â 610 ëîøàäèíûõ ñèë óæå íà 12 öèëèíäðîâ. Òàêèå íîâîââåäåíèÿ îáåñïå÷èëè Ìåðñåäåñó 500 øèêàðíóþ äèíàìèêó. À â 2006 ãîäó CL- ìîäåëè áûëè îáíîâëåíû, çà ñ÷åò ÷åãî è äâèãàòåëü 500 ïîòåðÿë ÷àñòü ìîùíîñòè, íî ñòàë íàìíîãî ýêîíîìíåå.

Ñåðüåçíûé ðåñòàéëèíã àâòîìîáèëÿ ïðîâåëè åãî ðàçðàáîò÷èêè â 2010. Ìàøèíà ïðèîáðåëà ïðåêðàñíûé ñîâðåìåííûé äèçàéí è èííîâàöèîííûå ìàòåðèàëû â ñîñòàâå êîíñòðóêöèè, ÷òî ëó÷øèì îáðàçîì ïîâëèÿëî íà åå õîäîâûå õàðàêòåðèñòèêè. Çíà÷èòåëüíûå èçìåíåíèÿ êîñíóëèñü è êóçîâà àâòî. Ìåðñåäåñ ñòàë âûïóñêàòüñÿ â êóçîâå ðîäñòåð – ðàçíîâèäíîñòè êóïå-êàáðèîëåòà.

Íîâûì, øåñòûì ïîêîëåíèåì Ìåðñåäåñà 500, ïîðàäîâàë êîíöåðí ñâîèõ ïî÷èòàòåëåé â êîíöå 2012 ãîäà.  ìîäåëè âåðíóëèñü ê V-îáðàçíîìó âîñüìèöèëèíäðîâîìó äâèæêó, íî óæå ñ òóðáîíàääóâîì íà 429 ëîøàäèíûõ ñèë è 4,7 ëèòðîâûé îáúåì. Óñòàíîâêà ÀÊÏÏ è èäåàëüíî âûïîëíåííàÿ õîäîâàÿ ÷àñòü óäà÷íî äîïîëíèëè îáëèê íîâîãî àâòî.

Mercedes-Benz êóïå 300 SLR Uhlenhaut 1955 è SLS AMG GT 2013 â Goodwood


 
 
 
 
ÀÐÕÈÂÛ ÑÅÇÎÍÎÂ ÍÃÑÀ Ξ 20042005200620072008 Ξ  

Copyright © NGSA 2008. All rights reserved.